在過去幾個月裡，我們看見了 NIKE Alphafly3、Saucony Endorphin Pro 4、Puma Fast-R Nitro Elite 2、New Balance SC Elite v4 的發佈，卻遲遲不見 ASICS 動作，就在近日 ASICS 終於公布他們最新的比賽鞋款 Metaspeed Sky Paris、Metaspeed Edge Paris。

圖/ASICS

這次將鞋款命名為 Paris，似乎有許多人感到疑問，但這並不是 ASICS 第一次用奧運地作為他們取名的標準，如同先前的 Metaracer Tokyo 以及經典的 Mexico 66，然而對於跑者們最大的疑問，或許仍是我該選擇哪一款，而新的 Metaspeed 又有什麼樣的改變？

❏ Metaspeed Sky Paris／Metaspeed Edge Paris 外觀：

圖/Twitter

說起 ASICS 讓我最頭疼的就是這兩款鞋款實在長的太像，在進行跑鞋大調查時，很難去辨別這一雙到底是哪一個系列，儘管部分鞋款在配色上有做出區隔，但這次的 Paris 系列則採用了同一配色，兩者唯一能夠快速辨認的方式在鞋底的顏色不同，另外也可以透過看中底 FFTurbo+ 的黑色、螢光綠區塊的大小來辨別鞋款。

■ Motionwrap 2.0 鞋面升級有感：

鞋面採用 Motionwrap 2.0 技術，相比過往 Motionwrap ，採用了更輕更堅韌的纖維打造，除了能夠提供跑者更好的包覆感，在一些關鍵受力位置編織的更加緊密，並且透過疏密的編織加強透氣。

■ 整體輕量化有感：

中底的 Flytefoam Turbo 升級為 Flytefoam Turbo+，根據 ASICS 的說法，除了能量比 Flytefoam Turbo 高 8％、軟度更軟 6%、重量更輕 8%，這也讓這兩雙鞋款成為市面上數一數二輕量的馬拉松鞋款，扣除仍還在研發未上市的中國跑鞋及 Adios Pro Evo 1 外，Metaspeed Sky Paris US9 的重量僅 183 克，Metaspeed Edge Paris 則是 210 克。

此次鞋底仍採用 ASICS Grip 大底，但有國外鞋評指出，此次的大底有進行更新，更新為密度較低的大底，希望能為鞋款再減輕些重量。

❏ Metaspeed Sky Paris／Metaspeed Edge Paris 差異：

圖/BeliveRun

此次，Metaspeed Sky Paris／Metaspeed Edge Paris 兩雙鞋款的厚度、Drop 差都是相同，同為後腳 39.5mm、前掌 34.5mm，Drop差為 5mm。 

Metaspeed Sky Paris 的碳板更靠近腳部位置，前掌碳板加寬，目的是為了要提供更好的中底彈性，同時提供更好的穩定性；Metaspeed Edge Paris 碳板則採用了勺形的幾何形狀，提供跑者更大的向前推進力，前掌厚度也由先前 31mm 增加至 34.5mm，讓過去被詬病的舒適性得到更大的升級。

圖/ASICS

■ 我該選擇哪一雙呢？

ASICS 在發佈 Sky、Edge 專門針對了兩種不同的跑步風格進行設計，SKY 是為了「步幅型跑者」們設計，意味著他們步幅較長，滯空時間更長；EDGE 則是針對「步頻型跑者」設計，透過提高步頻來增加速度。

此次的設計一樣適用於最新的 Paris，跑者們可以針對自己平常跑步的習慣來選擇適合的鞋款，如果不清楚自己到底要買什麼樣的類型，可以前往 ASICS 旗艦店，店員會為您做專業的解析，讓你找到適合的鞋款。

圖/ASICS

❏ 那麼我哪裡買得到 Metaspeed  Paris 呢？

臺灣目前預計將會在 2024 年 3 月 4 日進行販售，售價為$7,580 元。更多相關訊息請參考 ASICS 官方網站。

責任編輯：Ian
圖片來源：BeliveRun、ASICS

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